<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentarer til Pedalterapi</title>
	<atom:link href="http://pedalterapi.net/?feed=comments-rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://pedalterapi.net</link>
	<description>Sykkel som livsstil og medisin</description>
	<lastBuildDate>Mon, 29 Apr 2013 17:22:35 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.5.1</generator>
	<item>
		<title>Kommentar til Vill og uhemmet skryt av meg selv &#8211; 100% av Anders Refsahl</title>
		<link>http://pedalterapi.net/vill-og-uhemmet-skryt-av-meg-selv-100/#comment-1269</link>
		<dc:creator>Anders Refsahl</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Apr 2013 17:22:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pedalterapi.net/?p=909#comment-1269</guid>
		<description><![CDATA[Det er jammen ikke dårlig. Godt gjennomført og vær stolt av deg selv.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Det er jammen ikke dårlig. Godt gjennomført og vær stolt av deg selv.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Godt med alt som er unnagjort &#8211; 84% av RoyE</title>
		<link>http://pedalterapi.net/godt-med-alt-som-er-unnagjort-84/#comment-1225</link>
		<dc:creator>RoyE</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Apr 2013 19:14:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pedalterapi.net/?p=892#comment-1225</guid>
		<description><![CDATA[Hold ut! Du er snart i mål. Jeg er imponert over standhaftigheten!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hold ut! Du er snart i mål. Jeg er imponert over standhaftigheten!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Per Jorsett ville vært stolt &#8211; 50% og halvveis av RoyE</title>
		<link>http://pedalterapi.net/per-jorsett-ville-vaert-stolt-50-og-halvveis/#comment-1153</link>
		<dc:creator>RoyE</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Apr 2013 19:46:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pedalterapi.net/?p=868#comment-1153</guid>
		<description><![CDATA[Halvveis! Det er en god milepæl. Alt nå blir kun morsom nedtelling. Bra jobbet!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Halvveis! Det er en god milepæl. Alt nå blir kun morsom nedtelling. Bra jobbet!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Movember-sykling flyttes til april av Aud-Karin Hay</title>
		<link>http://pedalterapi.net/movember-sykling-flyttes-til-april/#comment-775</link>
		<dc:creator>Aud-Karin Hay</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Feb 2013 13:26:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pedalterapi.net/?p=833#comment-775</guid>
		<description><![CDATA[Kunne du skrevet et innlegg med tips og råd til sykkelritt? Jeg har meldt meg på mitt aller første ritt og tenker det hadde vært fint med litt tips rundt dette :)]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kunne du skrevet et innlegg med tips og råd til sykkelritt? Jeg har meldt meg på mitt aller første ritt og tenker det hadde vært fint med litt tips rundt dette <img src='http://pedalterapi.net/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Denne sykkelen kan bli din! #Movember av Rolf-Arne</title>
		<link>http://pedalterapi.net/denne-sykkelen-kan-bli-din-movember/#comment-338</link>
		<dc:creator>Rolf-Arne</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Nov 2012 14:33:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pedalterapi.net/?p=808#comment-338</guid>
		<description><![CDATA[Og for å presisere. Donasjonene refunderes ikke når Movember er over.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Og for å presisere. Donasjonene refunderes ikke når Movember er over.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Denne sykkelen kan bli din! #Movember av Rolf-Arne</title>
		<link>http://pedalterapi.net/denne-sykkelen-kan-bli-din-movember/#comment-337</link>
		<dc:creator>Rolf-Arne</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Nov 2012 14:31:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pedalterapi.net/?p=808#comment-337</guid>
		<description><![CDATA[Bud er (dessverre for deg) ikke gyldige før du har gjort donasjonen til Movember. 

Så for å ha det stående budet må du inn på linken og donere 1000 kroner til Movember.

Om noen skulle by over deg kan du senere donere differansen. Så om du gir 1000 kroner og noen andre gir 1050, så holder det for deg å gi 51 kroner til for å ha det stående budet.

Det du også kan gjøre er å &quot;sitte på gjerdet&quot; og legge inn donasjonen rett før midnatt 30. november.

Dette er ikke en auksjon i tradisjonell forstand. Man byr ved å donere til Movember.

Så alternativene du har er:

1. donere 1000 kroner nå og følge med og fylle opp om noen byr over.

2. Vente til kl. 2355 den 30. november og donere vinnersummen da.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bud er (dessverre for deg) ikke gyldige før du har gjort donasjonen til Movember. </p>
<p>Så for å ha det stående budet må du inn på linken og donere 1000 kroner til Movember.</p>
<p>Om noen skulle by over deg kan du senere donere differansen. Så om du gir 1000 kroner og noen andre gir 1050, så holder det for deg å gi 51 kroner til for å ha det stående budet.</p>
<p>Det du også kan gjøre er å &laquo;sitte på gjerdet&raquo; og legge inn donasjonen rett før midnatt 30. november.</p>
<p>Dette er ikke en auksjon i tradisjonell forstand. Man byr ved å donere til Movember.</p>
<p>Så alternativene du har er:</p>
<p>1. donere 1000 kroner nå og følge med og fylle opp om noen byr over.</p>
<p>2. Vente til kl. 2355 den 30. november og donere vinnersummen da.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Denne sykkelen kan bli din! #Movember av Øivind Kvammen</title>
		<link>http://pedalterapi.net/denne-sykkelen-kan-bli-din-movember/#comment-336</link>
		<dc:creator>Øivind Kvammen</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Nov 2012 14:25:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pedalterapi.net/?p=808#comment-336</guid>
		<description><![CDATA[Høyner til kr 1.000,-]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Høyner til kr 1.000,-</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Hvorfor hater du meg bare fordi jeg sykler? av Peik</title>
		<link>http://pedalterapi.net/hvorfor-hater-du-meg-bare-fordi-jeg-sykler/#comment-281</link>
		<dc:creator>Peik</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Oct 2012 06:40:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pedalterapi.net/?p=495#comment-281</guid>
		<description><![CDATA[&quot;Ikke utsette andre for fare&quot; skullemdet selvfølgelig stått...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&laquo;Ikke utsette andre for fare&raquo; skullemdet selvfølgelig stått&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Hvorfor hater du meg bare fordi jeg sykler? av Peik</title>
		<link>http://pedalterapi.net/hvorfor-hater-du-meg-bare-fordi-jeg-sykler/#comment-280</link>
		<dc:creator>Peik</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Oct 2012 06:39:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pedalterapi.net/?p=495#comment-280</guid>
		<description><![CDATA[I følge Veitrafikkloven skal man ikke være til hindring for annen trafikk og man skal opptre aktpågivende og utsette andre for fare. Dette betyr at syklister må bidra til å slippe motorkjøretøyer forbi og at motorkjøretøyer må ta hensyn og avpasse hastigheten ved forbikjøringer. Selve grunnlaget i denne loven er at man må samarbeide og ta hensynntil andre trafikanter. Å tviholde på sin rett uten å bruke hue skaper irritasjon og farlige situasjoner.

Hilsen gående, syklist, bilist, motorsyklist og medmenneske]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>I følge Veitrafikkloven skal man ikke være til hindring for annen trafikk og man skal opptre aktpågivende og utsette andre for fare. Dette betyr at syklister må bidra til å slippe motorkjøretøyer forbi og at motorkjøretøyer må ta hensyn og avpasse hastigheten ved forbikjøringer. Selve grunnlaget i denne loven er at man må samarbeide og ta hensynntil andre trafikanter. Å tviholde på sin rett uten å bruke hue skaper irritasjon og farlige situasjoner.</p>
<p>Hilsen gående, syklist, bilist, motorsyklist og medmenneske</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Hvorfor hater du meg bare fordi jeg sykler? av Peik</title>
		<link>http://pedalterapi.net/hvorfor-hater-du-meg-bare-fordi-jeg-sykler/#comment-279</link>
		<dc:creator>Peik</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Oct 2012 06:21:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pedalterapi.net/?p=495#comment-279</guid>
		<description><![CDATA[Enig i din frustrasjon over syklister som ligger langt ute i kjørebanen. Dette skaper kun irritasjon og ingen økt sikkerhet for syklisten. Ellers så virker det ikke som om du har hørt om reglen om  å avpasse farten etter forholdene. Syklister må nødvendigvis bruke veibanen der det ikke er sykkelfelt eller gang- og sykkelvei. Jeg er både syklist, motorsyklist, bilist og gående, avgengig av hvor langt jeg skal, hvor mange som er med osv, men har ikke som syklist opplevd så mye hat fra bilister, til tross for at jeg stadig vekk ferdes på sykkel i Oslos gater. Unngår så langt mulig å sykle på fortau og å ligge slik at biler hindres. Sykler man sakte i oppoverbakke bør det være greit å bruke fortau.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Enig i din frustrasjon over syklister som ligger langt ute i kjørebanen. Dette skaper kun irritasjon og ingen økt sikkerhet for syklisten. Ellers så virker det ikke som om du har hørt om reglen om  å avpasse farten etter forholdene. Syklister må nødvendigvis bruke veibanen der det ikke er sykkelfelt eller gang- og sykkelvei. Jeg er både syklist, motorsyklist, bilist og gående, avgengig av hvor langt jeg skal, hvor mange som er med osv, men har ikke som syklist opplevd så mye hat fra bilister, til tross for at jeg stadig vekk ferdes på sykkel i Oslos gater. Unngår så langt mulig å sykle på fortau og å ligge slik at biler hindres. Sykler man sakte i oppoverbakke bør det være greit å bruke fortau.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
