Kategori Trafikk

Boikott bussen – ta sykkelen fatt

Jeg leste i Fredriksstad blad 2. januar at prisene på bussen økes kraftig. Både månedskortpriser og enkeltbilletter økes kraftig. Jeg forstår ikke hva fylkespolitikerne driver med. Miljø er et viktig tema og det virker som om det også er noe politikere generelt er opptatt av. En økning av prisen på kollektivtransport strider jo i mot all sunn fornuft. For å få økt omsetning på bussen må jo prisene settes ned. En så kraftig prisøkning vil presse folk over i bilene som igjen vil øke belastningen på et allerede overbelastet veinett som igjen vil medføre større utslipp fra biler i tillegg til at det forverrer hverdagen for de fleste. Dette er galt på alle måter. En kraftig redusert busspris vil faktisk øke inntektene. Men da må det settes inn flere busser i rushtiden. Kanskje målet er å øke bom-inntektene?

Jeg oppfordrer herved alle som eier en sykkel til å ta denne fatt umiddelbart. Det å utstyre sykkelen med piggdekk og lykter koster mindre enn 2 månedskort. Ta på godt med klær og tråkk i vei. Jeg sykler til togstasjonen hver dag. 2460-bussen går helt fra min bussholdeplass og til togstasjonen som er mitt sykkelpendler-mål. I går syklet jeg forbi min bussholdeplass hjemme samtidig med at bussen rullet inn på holdeplassen. Da jeg ankom togstasjonen så jeg ut gjennom vinduet på sykkelstallen at 2460-bussen rullet inn på holdeplassen på stasjonen. På glatt vinterføre med tunge piggdekk på brukte jeg altså kortere tid på de 8 kilometerne enn jeg hadde brukt om jeg hadde tatt bussen. Turen kostet meg ingenting, jeg slapp ventingen på bussen og jeg fikk inn halvparten av dagens mosjon i samme slengen. Bare bonuser med andre ord. Det må også nevnes at jeg er en 41 år gammel kraftig overvektig mann som ikke sykler spesielt fort. Kan jeg så kan du.

Trenger du hjelp til å få satt på piggdekkene og lyktene så kan jeg hjelpe deg med det. Ta kontat med meg via kontaktskjemaet i bloggen min ved å klikke «ta kontakt» på toppmenyen her på Pedalterapi.

Hvorfor hater du meg bare fordi jeg sykler?

For meg er sykkelen min viktig. Veldig viktig. Sannsynligvis enda viktigere for meg enn bilen din er for deg. Sykkelen er fremkomstmiddelet mitt til jobb. Det er den jeg bruker når jeg skal på butikken. Det er den jeg bruker når min datter skal leveres hos besteforeldrene sine og det er sykkelen som hindrer meg fra å bli syk. Den hjelper meg å holde diabetesen i sjakk, den gjør at jeg klarer å gjøre jobben min og den gjør at jeg holder meg sunn og frisk. Skal jeg sykle langt så tar jeg gjerne også på meg sykkeltøy. Sykkeltøy er tettsittende og veldig praktisk fordi det ikke henger seg opp i tannhjul og at det er laget for å ikke bli ubehagelig våt av svette. Det er også veldig komfortabelt fordi det ikke hindrer bevegelser.

Når jeg er ute på sykkelen i transport-ærend sykler jeg så mye som mulig på gang- og sykkelvei. Når jeg møter fotgjengere gir jeg signal i god tid og de som hører meg slipper meg blidt forbi. De som ikke hører meg må jeg sakke farten for og sykle stille og rolig forbi når muligheten byr seg. Noe som faller meg helt naturlig. Jeg mister farten og flyten på turen men jeg passerer fotgjengerne på en måte som føles trygg for både dem og meg. Ved krysning av vei går jeg alltid av sykkelen om det er biler på veien. Er det klart så sykler jeg over overgangsfeltet. Dette er jeg i min fulle rett til. Eneste forskjellen mellom å bli på eller å gå av sykkelen er at på sykkelen har ikke bilene stopplikt for meg. Dette er ikke et problem om det ikke er noen biler som skal krysse de hvite stripene.

Er det mange fotgjengere eller andre hinder på gang- og sykkelveien hender det jeg benytter meg av retten til å sykle på veien som går ved siden av gang- og sykkelveien. Denne veien deler jeg med bilene. Er det en fin og bred veiskulder så sykler jeg på den for at bilene skal komme lett forbi meg. Er det ikke det sykler jeg ca. 1 meter ut i veibanen fra den hvite stripa. Er det lite motgående trafikk så legger jeg meg lenger ut til høyre for å slippe bilene forbi og når jeg passerer busslommer signalerer jeg at jeg skal inn på de og vinker bilene bak meg forbi. Har jeg vikeplikt for noen overholder jeg den og i rundkjøringer sykler jeg og gir signal som om jeg var en bil.

Kort oppsummert så gjør jeg mitt aller aller beste for å både vise hensyn og følge trafikkreglene.

Likevel er det veldig mange bilister som gir klart og tydelig tegn til at de hater meg. Jeg har aldri gjort noe galt mot en bilist. Jeg har gjort mitt aller aller beste for at min ferdsel på sykkel i trafikken ikke skal hindre biler som både kjører fortere enn meg og er mye, mye hardere enn meg. Noen tenker seg nok bare ikke om og passerer meg alt for nærme. Disse tenker nok bare ikke på lufttrykket de etterlater seg. Så har man de som viser meg sin midterste finger i det de passerer alt for nærme. Også de som spyler vinduene sine for å sprute meg ned med væske som kan være skadelig om de treffer på riktig sted. Mange sveiver ned vinduet sitt og roper stygge kommentarer til meg. Andre stopper faktisk for å krangle med meg. Det hender jeg tar krangelen men som oftest sykler jeg bare videre.

Når dette er sagt så hender det jeg reagerer med sinne når noen har passert meg for nærme. Dette er en reaksjon av frykt og redsel. Når jeg kjenner sidespeil subbe mot kroppen blir jeg redd. Livredd og da kan det hende redselen akkompagneres av sinne og det kan komme en mishagsytring.

Bloggen min skal egentlig ikke handle om trafikk og trafikk-konflikter men jeg har blitt ganske opprørt av det som har hendt på Berkåk i Den Store Styrkeprøven nå i helgen så jeg gjør et unntak. Noen har lagt ut tegnestifter i bunnen av en bakke slik at mange syklister punkterte. Dette er en helt klar og tydelig hat-handling mot syklister generelt og jeg kan ikke forstå hvorfor vi syklister er så generelt forhatte. Det som skjedde i Berkåk kunne fort kostet liv. Faktisk er det et mirakel at det ikke kostet liv. Det er helt korrekt mange syklister som oppfører seg som idioter i trafikken. Men det gjør ikke jeg.

Så: Hvorfor hater du meg bare fordi jeg sykler? Jeg overholder alle trafikkregler etter beste evne, jeg viser hensyn, jeg slipper deg frem når jeg har anledning og smiler blidt til alle som viser meg det samme hensynet som jeg viser dem. Så jeg inviterer syklisthatere til å prøve å gi meg et svar: Hvorfor hater du MEG bare fordi jeg sykler. Jeg forstår deg når det gjelder syklister som konsekvent bryter trafikkregler og ikke viser hensyn, men hvorfor hater du MEG?

Follow

Get every new post on this blog delivered to your Inbox.

Join other followers:

Switch to our mobile site